Teleskopowy siłownik hydrauliczny podwójny kolczyk kopalni maszyn
Jako wysoce wyspecjalizowany producent siłowników hydraulicznych, dostarczyliśmy rozwiązania do optymalizacji projektu i niezawodne produkty ponad 500 klientom krajowym i zagranicznym. Bez względu na to, czy chodzi o maszyny inżynieryjne, maszyny do budowy mostów kolejowych, maszyny do transportu morskiego w portach, hutnicze maszyny górnicze, maszyny przemysłu lekkiego ropy naftowej, pojazdy specjalne i inne branże, możemy dostarczyć wszelkiego rodzaju standardowe i niestandardowe rozwiązania i produkty do optymalizacji konstrukcji zbiorników paliwa według użytkownika wymagania. Zapewnienie doskonałej jakości zintegrowanych usług.
Siłownik hydrauliczny tłokowy może być podzielony na dwie struktury z jednym prętem i dwoma prętami, w ustalony sposób z cylindrem stałym i nieruchomym tłoczyskiem dwa, w zależności od roli ciśnienia hydraulicznego ma jedną rolę i działa podwójnie. W jednej roli W cylindrze hydraulicznym, olej ciśnieniowy znajduje się tylko we wnęce cylindra hydraulicznego, który realizuje jednokierunkowy ruch cylindra przez ciśnienie hydrauliczne i siłę zewnętrzną (taką jak siła sprężyny, ciężar własny lub obciążenie zewnętrzne) w cylindrze hydraulicznym. przeciwny kierunek; i dwustronnego działania tłoka siłownika hydraulicznego w obu kierunkach na przemian do obu komór przez olej, rola ciśnienia hydraulicznego do zakończenia, to tylko jedna strona tłoka z tłoczyskiem, więc efektywny obszar dwie komory są różne. W oleju tej samej ilości, różne komory w oleju, prędkość ruchu tłoka jest inna; w tej samej siły obciążenia, które należy pokonać, różne komory w oleju, wymagane ciśnienie oleju jest inny, lub ustawić w systemie ciśnienie, kanalizacja ruch pompy hydraulicznej Śmieciarek w obu kierunkach może przezwyciężyć siłę obciążenia jest inna.
Specjalny Niestandardowy siłownik hydrauliczny o dużym przekroju i długim skoku może być dostosowany dla Ciebie.
● Wysokie ciśnienie, wysoka wytrzymałość, lekka miniaturyzacja - konstrukcja korpusu cylindra i tłoczyska, dobór materiału i technologia przetwarzania, technologia spawania, oparte są na analizie częstotliwości obciążenia cylindra, zoptymalizowanej wytrzymałości,
Parametry zmęczenia, badania nieniszczące dzięki kontroli ultradźwiękowej, w celu uzyskania zbiornika paliwa o wysokiej wytrzymałości, lekka miniaturyzacja.
● System uszczelnień - wybierz PARKER, MERKEL, NOK i inny import wysokiej jakości uszczelnienia, w połączeniu z unikalnym systemem uszczelek firmy, aby zapobiec piaskowaniu i kurzowi, zmniejszyć wyciek oleju, dostęp do najlepszej folii z tłoczyskiem.
● Cylinder - Korpus cylindra wykonany zgodnie z odpowiednią siłą i rozmiarem, którego wewnętrzna powierzchnia jest przetwarzana przez walcowanie, aby poprawić twardość powierzchni i odporność na ścieranie, zapewniając jednocześnie dokładność wymiarową i szorstkość.
● Tłoczysko - oparte na hartowaniu o wysokiej częstotliwości, zostało pokryte twardą chromowaną powierzchnią, aby poprawić odporność na rdzewienie, ścieranie i uszkodzenia. Powierzchnie uzyskane po precyzyjnym polerowaniu mają jednolitą teksturę i wysokie wykończenie, aby zapewnić dobrą warstwę oleju powierzchniowego, polepszają trwałość produktu.
● Funkcje buforowe / bezpieczeństwa - Wbudowany mechanizm amortyzujący, który w razie potrzeby pochłania uderzenie na końcu skoku, a także umożliwia łatwy montaż różnych zaworów z funkcjami takimi jak powolny powrót, równowaga i awaryjne wyłączenie.
